Fallschirmspringer sind kürzlich auf dem Las Vegas Strip abgestiegen und in der Nähe des Caesars Palace gelandet, um an ein bestimmtes Stück Geschichte zu erinnern. Das Hotel wollte sein „mutiges Erbe“ feiern. Diese Vererbung bezieht sich meist auf den Namen. Evel Knievel.
Vor fast 50 Jahren stand Knievel vor dem neuen Caesars Palace Hotel and Casino. Er überredete sie, ihn auf einer Harley-Davidson über den 151 Fuß hohen Brunnen springen zu lassen. Er hat versagt. Er ist abgestürzt. Die Geschichte blieb jedoch hängen.
Knievel hatte anderswo bessere Erfolge. 1975 räumte er 14 Busse ab. Das war eine Distanz von 133 Fuß. Es hat einen Rekord geschaffen. Dieser Rekord hielt bis 1999.
Aber das ist der Teil, den die meisten Menschen vermissen. Ein kanadischer Stuntman namens Rick Rojattt übertraf Knievel tatsächlich lange vor 1999. Er schaffte es 1977. Rojatt versuchte, in 26 Bussen eine raketenbetriebene Harley zu fahren. Er stürzte um Bus 19 herum.
Technisch war er auf dem Gebiet der Busse weiter als Knievel. Das Problem mit Rojatt ist, dass wir nicht viel über ihn wissen. Existiert sein Name wirklich? Ist er auch ein Stuntman? Er behauptete, er habe in Hollywood gearbeitet. Keine Aufzeichnungen. Aber er muss in Kanada sein.
Der Ursprung der Mythologie
Rojatt wurde Mitte der 1970er Jahre in Montreal geboren. Er arbeitet mit zwei Wurstherstellern zusammen. Sie nehmen gerne an abenteuerlichen Projekten teil. Sie wollen nicht springen. Sie wollten nur Knievels Tor schlagen.
Sie fanden Rojatt. Es ist sein erstes Mal in dieser Stadt. Ein Chancer. Er schuldete einem ihrer Cousins Geld. Michael Odell schreibt darüber auf Esquire.com.
Rojatt brauchte eine Marke. Er hat ein Alter Ego angenommen. Er wurde zur menschlichen Fliege.
Der Anzug war von Kopf bis Fuß aus rotem Spandex. Manchmal trägt er einen weißen Umhang. Er behauptete, dass der größte Teil seines Körpers aus Metall bestehe. Er sagte, er sei praktisch unzerbrechlich.
Sein Debüt gab er im Juni 1976. Er stand auf einem DC-8-Jet. Das Flugzeug flog tief über der Mojave-Wüste. Die Geschwindigkeit beträgt etwa 300 Meilen pro Stunde. Das Publikum liebte es.
Marketing-Superheld
Es wurde schnell zu einer Sensation. Er wurde im People-Magazin vorgestellt. Erschien bei „That’s Incredible“. Er wurde von CBCs „90 Minutes Live“ interviewt.
Marvel Comics hat die menschliche Fliege lizenziert. Sie veröffentlichten eine Reihe von Comics. Die Behauptungen sind aggressiv. „Der wildeste Superheld aller Zeiten, weil er echt ist!“
Dieser Zeichentrickfilm endete 1979. Rojatt bricht nie seinen Charakter. Er zeigte nie sein Gesicht.
Manche glauben, er sei ein Träumer gewesen. Vielleicht möchte er wirklich ein Superheld sein. Er erzählte den Leuten von der Zeit, als er von einem Gorilla angegriffen wurde. Er war erschüttert. Er muss umgebaut werden. Daher der Metallrahmen.
Andere nannten ihn einen Lügner. Ein Idiot.
Ky Michaelson kannte ihn gut. Michaelson baute Rojatts Raketenrad. Er ist netter dabei. Er nennt Rojatt „Rocketman“.
„Ich möchte es nicht ‚Früchtekuchen‘ nennen“, sagte Michaelson. „Aber damals dachte ich, er wäre nur einer von ‚diesen Typen‘.“
Michaelson baut seit über 60 Jahren Raketen. Im Jahr 2004 leitete er das Team, das die erste zivile Amateurrakete ins All schickte. In seinem Studio in Minnesota arbeitet er immer noch an einem raketengetriebenen Rucksack.
Rojatts Vermächtnis sind Geistergeschichten. Existiert er? Oder ist er nur ein Mann in Rot, der weiß, wie man Träume verkauft? Der Bus, in den er gesprungen war, verschwand. Der Jet wurde ausgemustert. Aber die Idee einer menschlichen Fliege ist immer noch da. Ein verschwommener roter Spandex über der Wüste. Ein Rekord, der nie offiziell anerkannt wurde.
Die Frage ist nicht, ob Rojatt real ist oder nicht. Deshalb ziehen wir den Mythos dem Mann vor. Knievel hatte die Stürze. Die Menge liebt diesen Schmerz. Rojatt hatte das Rätsel. Die Stille.
Wir reden immer noch über Sprünge. Wir messen immer noch die Entfernung. Aber wir fragen selten, wer wirklich den Lenker in der Hand hielt. Oder ob der Lenker überhaupt existierte.
Eric Michaelson hatte nicht die Absicht, Massenvernichtungswaffen zu bauen. Er bekam gerade einen Anruf.
Es war 1977, und während Michelson in Kalifornien war, nahm Robert Rojatt, besser bekannt als „Rocket Man“, Kontakt mit ihm auf. Die Prämisse war verrückt. Rojat wollte sechsunddreißig Busse überspringen.
Das war nicht nur ein großer Stunt. Das war ein Versuch, Evel Knievels Rekord durch einen Erdrutsch zunichte zu machen.
Michaelson sagte nein. Sofort.
„Ich glaube nicht, dass er wusste, was er tat“, sagte sie.
Es gab einen Grund für das Zögern. Rojatt behauptete, er sei kugelsicher. Er erzählte Michaelson, dass er vor einigen Jahren einen schweren Unfall hatte und ihn mit Metallteilen wieder aufgebaut habe. Die Hälfte seines Körpers bestand aus Stahl.
„Ich weiß nicht, ob das eine Beförderung ist oder ob es echt ist“, sagte Michaelson lachend.
Es war eindeutig Werbung. Als Marvel den Human Fly-Charakter lizenzierte, wurde die Hintergrundgeschichte erheblich aktualisiert. Odell von Esquire zitierte aus der ersten Ausgabe von Marvels The Human Fly.
„Wir müssen mit einem Autounfall in den frühen 70er Jahren beginnen. Dieser schwere Unfall zwang ihn, vier Jahre im Krankenhaus zu verbringen, mit völlig zerschmetterten Beinen und Hüftknochen, der Entfernung der Hälfte seines Bauches und dem abgerissenen Arm … Er wollte wirklich der größte Draufgänger aller Zeiten sein! … Zur Überraschung aller verließ er das Krankenhaus zu 60 Prozent als Mann, aber zu 60 Prozent aus seinem Körper. Er konnte diesen Mann aufhalten.“
Michaelson kaufte es nicht.
Er gestand Rojat: „Du stürzt ab und stirbst.“
„Bei der nötigen Geschwindigkeit hätte es die Wand auf der anderen Seite des Gebäudes treffen können“, erklärte Michelson. ”
Die Physik interessiert sich nicht für die Hintergrundgeschichte Ihres Comics.
Rojatt machte einen Rückzieher. Er begnügte sich mit sechsundzwanzig Bussen.
Immer noch eine gewaltige Zahl. Immer noch weit über Knievels Leistung. Aber machbar.
Michelson stimmte dem Bau eines Raketenfahrrads zu.
Rojat brachte die schwarze Harley-Davidson XL-1000 Sportster von 1977 zur Reparaturwerkstatt. Michelson entfernte den Serienmotor. Stattdessen wurden zwei Wasserstoffperoxidraketen mit 1.500 Pfund Schub installiert.
Es stellt sich heraus, dass es kein Motorrad ist. Dabei handelt es sich um eine zweirädrige Lenkrakete.
Michelson schreibt auf seiner Website, dass das Auto bei voller Leistung „mehr als 300 Meilen pro Stunde auf der Viertelmeile“ fahren kann.
Das ist kein Sprung. Das ist eine Hinrichtung.
Eine Lampe, die es nicht gibt
Das Skript ist sehr einfach. Rojat feuert eine Rakete ab, klettert schreiend den Hügel hinauf und hält sich fest, bis sein Fahrrad den Hohlraum durchschneidet und den Landeplatz erreicht.
Es war Oktober 1977 und das Spiel wurde im Olympiastadion von Montreal ausgetragen.
Das ist nicht wahr.
Der Ingenieur geht
Bob Michelson, der das Fahrrad gebaut hat, sagte, es sei alles ein Konstruktionsfehler gewesen. Als er in Montreal ankam, stellte er fest, dass das Projekt scheiterte. Die Start- und Landerampen wurden ohne sein Zutun verändert.
Er nannte es einen Stunt. widerrufen.
„Das werde ich nicht zulassen“, sagte Michelson. „Das Fahrrad wog weit über 3.000 Pfund. Es hatte die doppelte PS-Leistung.
Er blickte aus dem falschen Blickwinkel. er sagte nein. Niemand hörte zu.
Falsche Geometrie. Aber das menschliche Element ist noch schlimmer. Rojat war noch nie Motorrad gefahren. Er hat es nicht einmal in der Luft getestet.
„Wir hatten noch nie ein Motorrad getestet“, erinnert sich Michelson. “He never rode. He never rode.”
Rojatto approached Mikaelson before the show. Fragen Sie, wie das geht.
Mikaelson looked him in the eyes. I said that person is not here. Betrunken? teuer? Wer weiß.
„Steigen Sie auf Ihr Fahrrad und betätigen Sie den roten Schalter. Geben Sie Gas.“
Mikaelson ging weg. Rojat steigt ins Auto.
Autounfall an der Bushaltestelle
Eine kleine Menschenmenge sah zu, wie der Manfly den Hang hinaufraste. Die Musik beginnt. Aus dem Auspuffrohr kam weißer Rauch.
er fing an.
Das Fahrrad startete. Für einen Moment wirkte es fast elegant.
In diesem Moment erinnerte sich die Schwerkraft an ihre Mission.
Rojat prallte in die Busreihe unten. Das Fahrrad ist umgefallen. Es hat ihn hart getroffen. Das Paar schlitterte über die Dächer mehrerer Busse, während Funken flogen, bevor es mit hoher Geschwindigkeit auf den Landeplatz prallte.
Warum ist er nicht gestorben?
Aus Michaelsons Sicht gab Rojat zu spät Gas. Das Fahrrad kommt nicht schnell genug von der Rampe herunter.
„Ich denke, das ist ein Segen“, sagte Michelson.
Wenn Rojat schneller gewesen wäre, hätte er die Lücke schließen können. Oder zumindest schneller fahren. Das Ergebnis wäre eine völlige Katastrophe. Es gibt kein Überleben.
Rojat überlebte. Er macht die Behauptungen von „Man of Steel“ weniger abwegig, indem er die Geschichte zum Leben erweckt. Völlig verkleidet. von einer Trage schwingend.
He left the stadium in an ambulance.
Er trat nie wieder in der Öffentlichkeit auf.
Vermisste Person
Evel Knievel wird König. Rick Rojatto ist sein Rätsel.
Manche sagen Keyser Sozen.
Rojat ist nicht verschwunden. Er verschwand völlig aus der Öffentlichkeit.
Ist er tot? Ist er auf eine Farm in Nebraska gezogen? Ich verstehe nicht.
Mein Fahrrad fehlt. Die Steigung ist weg. Das Video ist immer noch da.
Seien Sie vorsichtig. Schau ihm beim Fliegen zu
Dann sieh zu, wie er fällt.
Michaelson vergaß nie den Mann, der seinen Laden betrat.
Es war einfach ein Fremder. Seine Hände waren mit Motoröl bedeckt. Arbeite an einer Harley. Der Mann gab an, Ingenieur zu sein. Er sagte, er habe für Rick Rojatttt gearbeitet. Michaelson denkt immer noch an diesen Besuch.
„Ich weiß nicht einmal, ob dieser Ingenieur … Rick Rojatttt war“, sagte Michaelson. „Dieser Typ trägt immer eine Maske … man weiß nicht, mit wem er zusammen ist.“
Treffen in Montreal. Dann Stille.
Michaelson war sich darüber im Klaren, was als nächstes geschah. Er war von Anfang an davon überzeugt, dass alles faul war. Verdächtige Transaktion. versteckte Agenda. Er glaubte, dass Rojattt tot war. Fehlt nicht. Nicht verstecken. Tot.
Er erwähnte eine Lebensversicherung.
„Es gibt viele Dinge, über die ich nicht reden werde, aber lasst es uns tun“, sagte Michaelson. Die Worte hingen in der Luft. Er deutet Klagen an. Zeugenschutz. Den Mund halten.
Aber dann lächelte er.
„Ich sage Ihnen, es wird ein großartiger Film, es ist eine wahre Geschichte. Es ist unglaublich.“
Andere versuchen, diese Geschichte zu erzählen. Im Laufe der Jahre. Immer wieder verschwinden Projekte. IMDb listet 2017 als letzte bekannte Situation auf. Geisterhaft.
Zwei Jahre nach Rojattts Verschwinden teilte sein Partner der Montreal Gazette mit, dass The Human Fly seine Stunt-Arbeit aufgegeben habe, um eine Gesangskarriere zu verfolgen. Unwahrscheinlicher Dreh- und Angelpunkt.
Sie fügten ein entscheidendes Detail hinzu. Rojattt war für eine Stellungnahme nicht erreichbar.
Schweigen.
