I paracadutisti sono recentemente scesi sulla Strip di Las Vegas e sono atterrati vicino al Caesars Palace per commemorare un certo pezzo di storia. L’hotel ha voluto celebrare la sua “eredità coraggiosa”. Questa eredità di solito si riferisce al nome. Evel Knievel.
Quasi 50 anni fa, Knievel si trovava di fronte al nuovo Caesars Palace Hotel and Casino. Li convinse a lasciarlo saltare sopra la fontana di 151 piedi su una Harley-Davidson. Ha fallito. Si è schiantato. Tuttavia, la storia è rimasta bloccata.
Knievel ha avuto miglior successo altrove. Nel 1975 sgomberò 14 autobus. Era una distanza di 133 piedi. Ha fatto un record. Questo record durò fino al 1999.
Ma questa è la parte che manca alla maggior parte delle persone. Uno stuntman canadese di nome Rick Rojattt in realtà superò Knievel molto prima del 1999. Ci riuscì nel 1977. Rojatt tentò di guidare una Harley a razzo su 26 autobus. Si è schiantato intorno all’autobus 19.
Tecnicamente era più avanti di Knievel nel campo degli autobus. Il problema con Rojatt è che non sappiamo molto di lui. Il suo nome esiste davvero? È anche uno stuntman? Ha affermato di aver lavorato a Hollywood. Nessun record. Ma deve essere in Canada.
L’origine della mitologia
Rojatt è nato a Montreal a metà degli anni ’70. Lavora con due salumifici. A loro piace partecipare a progetti avventurosi. Non vogliono saltare. Volevano solo battere l’obiettivo di Knievel.
Hanno trovato Rojatt. E’ la sua prima volta in questa città. Un chancer. Doveva dei soldi a uno dei loro cugini. Michael Odell scrive di questo su Esquire.com.
Rojatt aveva bisogno di un marchio. Ha adottato un alter ego. È diventato La Mosca Umana.
Il vestito era di spandex rosso dalla testa ai piedi. A volte indossa un mantello bianco. Ha affermato che la maggior parte del suo corpo era di metallo. Ha detto che era praticamente indistruttibile.
Il suo debutto avvenne nel giugno 1976. Si trovava sul tetto di un jet DC-8. L’aereo stava volando basso sopra il deserto del Mojave. La velocità è di circa 300 miglia orarie. Il pubblico l’ha adorato.
Supereroe del marketing
È diventato rapidamente una sensazione. È apparso sulla rivista People. Apparso in “That’s Incredible”. È stato intervistato da “90 Minutes Live” della CBC.
La Marvel Comics ha concesso in licenza la mosca umana. Hanno pubblicato una serie di fumetti. Le affermazioni sono aggressive. “Il supereroe più selvaggio di sempre perché è reale!”
Questo cartone animato è terminato nel 1979. Rojatt non rompe mai il personaggio. Non ha mai mostrato la sua faccia.
Alcuni credono che fosse un sognatore. Forse vuole davvero essere un supereroe. Ha raccontato alla gente di quando è stato attaccato da un gorilla. Era distrutto. Ha bisogno di essere ricostruito. Da qui la struttura in metallo.
Altri lo chiamavano bugiardo. Un idiota.
Ky Michaelson lo conosceva bene. Michaelson ha costruito la bici a razzo di Rojatt. È più gentile a riguardo. Chiama Rojatt “Rocketman”.
“Non voglio chiamarlo ‘torta di frutta'”, ha detto Michaelson. “Ma all’epoca pensavo che fosse proprio uno di ‘quei ragazzi’.
Michaelson costruisce razzi da oltre 60 anni. Nel 2004, ha guidato la squadra che ha lanciato nello spazio il primo razzo amatoriale civile. Sta ancora lavorando su uno zaino a razzo nel suo studio del Minnesota.
L’eredità di Rojatt sono le storie di fantasmi. esiste O è solo un uomo vestito di rosso che sa vendere sogni? L’autobus su cui era saltato è scomparso. Il jet è stato ritirato. Ma l’idea di una mosca umana è ancora lì. Una macchia di spandex rosso sul deserto. Un primato che non è mai stato riconosciuto ufficialmente.
La questione non è se Rojatt sia reale o no. Ecco perché preferiamo il mito all’uomo. Knievel ha avuto gli incidenti. La folla ama questo dolore. Rojatt aveva il mistero. Il silenzio.
Stiamo ancora parlando di salti. Stiamo ancora misurando la distanza. Ma raramente chiediamo chi teneva veramente il manubrio. O se esistesse anche il manubrio.
Eric Michaelson non aveva intenzione di costruire armi di distruzione di massa. Ha appena ricevuto una chiamata.
Era il 1977, e mentre Michelson era in California, Robert Rojatt, meglio conosciuto come “Rocket Man”, lo contattò. La premessa era folle. Rojat voleva saltare su trentasei autobus.
Non è stata solo una grande acrobazia. Questo è stato un tentativo di cancellare il record di Evel Knievel con una valanga di voti.
Michaelson ha detto di no. Immediatamente.
“Non credo che sapesse cosa stava facendo”, ha detto.
C’era una ragione per l’esitazione. Rojatt sosteneva di essere a prova di proiettile. Ha detto a Michaelson che aveva avuto un grave incidente diversi anni fa e l’aveva ricostruita con parti metalliche. Metà del suo corpo era d’acciaio.
“Non so se sia una promozione o se sia reale”, ha detto Michaelson ridendo.
Era chiaramente promozione. Quando la Marvel ha concesso in licenza il personaggio di Human Fly, il retroscena è stato notevolmente aggiornato. Odell di Esquire citato dal primo numero di The Human Fly della Marvel.
“Dobbiamo iniziare con un incidente stradale nei primi anni ’70. Quel grave incidente lo costrinse a trascorrere quattro anni in ospedale, con le gambe e le ossa dei fianchi completamente fracassate, metà dello stomaco asportato e il braccio strappato… Voleva davvero essere il più grande Daredevil di tutti i tempi!… Con sorpresa di tutti, lasciò l’ospedale al 60% maschio, ma al 60% del suo corpo. avrebbe potuto fermare quest’uomo.”
Michaelson non ci stava bevendo.
Ha confessato a Rojat: “Ti schianti e muori”.
“Con la velocità necessaria, avrebbe potuto colpire il muro dall’altra parte dell’edificio”, ha spiegato Michelson. ”
Alla fisica non interessa il retroscena del tuo fumetto.
Rojatt ha fatto marcia indietro. Si accontentò di ventisei autobus.
Ancora un numero enorme. Ancora ben oltre l’impresa di Knievel. Ma fattibile.
Michelson ha accettato di costruire una bici a razzo.
Rojat portò in officina la Harley-Davidson XL-1000 Sportster nera del 1977. Michelson ha rimosso il motore di serie. Invece, ha installato due razzi al perossido di idrogeno con 1.500 libbre di spinta.
Si scopre che non è una motocicletta. Questo è un missile guidato a due ruote.
Michelson scrive sul suo sito web che a piena potenza l’auto può viaggiare “più di 300 miglia all’ora nel quarto di miglio”.
Questo non è un salto. Questa è un’esecuzione.
Una lampada che non esiste
La sceneggiatura è molto semplice. Rojat lancia un razzo e si arrampica sulla collina urlando, resistendo finché la sua bici non taglia la cavità e raggiunge la piattaforma di atterraggio.
Era l’ottobre del 1977 e la partita si giocava allo Stadio Olimpico di Montreal.
Questo non è vero.
L’ingegnere se ne va
Bob Michelson, che ha costruito la bici, ha detto che è stato tutto un fallimento progettuale. Quando arrivò a Montreal, trovò il progetto fallito. Le rampe di decollo e atterraggio sono state modificate senza il suo coinvolgimento.
L’ha definita un’acrobazia. revocare.
“Non lascerò che ciò accada”, ha detto Michelson. “Quella bici pesava ben più di 3.000 sterline. Aveva il doppio dei cavalli.”
Stava guardando dall’angolazione sbagliata. ha detto di no. Nessuno ha ascoltato.
Geometria sbagliata. Ma l’elemento umano è ancora peggiore. Rojat non aveva mai guidato una moto. Non l’ha nemmeno provato in aria.
“Non avevamo mai provato una motocicletta”, ricorda Michelson. “Non ha mai guidato. Non ha mai guidato.”
Rojatto si è avvicinato a Mikaelson prima dello spettacolo. Chiedi come farlo.
Mikaelson lo guardò negli occhi. Ho detto che quella persona non è qui. Ubriaco? costoso? chi lo sa.
“Sali sulla bici e premi l’interruttore rosso. Accendi l’acceleratore.”
Mikaelson se ne andò. Rojat sale in macchina.
Incidente stradale alla fermata dell’autobus
Una piccola folla osservava il Manfly accelerare lungo il pendio. La musica inizia. Dal tubo di scarico usciva del fumo bianco.
ha iniziato.
La bici è partita. Per un momento sembrò quasi elegante.
In quel momento la gravità si ricordò della sua missione.
Rojat si è schiantato contro la fila di autobus sottostante. La bici è caduta. Lo colpì duramente. La coppia è scivolata sui tetti di diversi autobus mentre volavano scintille prima di schiantarsi ad alta velocità sulla piattaforma di atterraggio.
Perché non è morto?
Dal punto di vista di Michaelson, Rojat ha aperto il gas troppo tardi. La bici non esce dalla rampa abbastanza velocemente.
“Penso che questa sia una benedizione sotto mentite spoglie”, ha detto Michelson.
Se Rojat fosse stato più veloce avrebbe potuto colmare il divario. O almeno vai più veloce. Il risultato sarebbe un completo disastro. Non c’è sopravvivenza.
Rojat è sopravvissuto. Rende le affermazioni di Man of Steel meno stravaganti dando vita alla storia. Completamente mascherato. dondolarsi da una barella.
Ha lasciato lo stadio in ambulanza.
Non è mai più apparso in pubblico.
Persona scomparsa
Evel Knievel diventa re. Rick Rojatto è il suo enigma.
Alcuni dicono Keyser Sozen.
Rojat non è scomparso. È completamente scomparso dagli occhi del pubblico.
è morto Si è trasferito in una fattoria nel Nebraska? Non capisco.
La mia bici è scomparsa. La pendenza è scomparsa. Il video è ancora lì.
Stai attento. guardalo volare
Poi guardalo cadere.
Michaelson non ha mai dimenticato l’uomo che entrò nel suo negozio.
Era solo uno sconosciuto. Le sue mani erano coperte di olio per motori. Lavorando su una Harley. L’uomo affermava di essere un ingegnere. Ha detto che lavorava per Rick Rojatttt. Michaelson pensa ancora a quella visita.
“Non so nemmeno se quell’ingegnere fosse… Rick Rojatttt”, ha detto Michaelson. “Questo ragazzo indossa sempre una maschera… non sai con chi è.”
Incontro a Montreal. Poi silenzio.
Michaelson era chiaro su ciò che accadde dopo. Era convinto fin dall’inizio che tutto fosse marcio. Transazione sospetta. agenda nascosta. Credeva che Rojattt fosse morto. Non manca. Non nascondersi. Morto.
Ha menzionato l’assicurazione sulla vita.
“Ci sono molte cose di cui non parlerò, ma facciamolo”, ha detto Michaelson. Le parole restavano sospese nell’aria. Accenna a cause legali. Protezione dei testimoni. Stai zitto.
Ma poi sorrise.
“Te lo dico, sarà un film fantastico, è una storia vera. È incredibile.”
Altri stanno cercando di raccontare questa storia. Nel corso degli anni. I progetti continuano a scomparire. IMDb elenca il 2017 come l’ultima situazione nota. Fantasma.
Due anni dopo la scomparsa di Rojattt, il suo partner ha detto alla Montreal Gazette che The Human Fly ha lasciato il suo lavoro di acrobazia per intraprendere la carriera di cantante. Perno improbabile.
Hanno aggiunto un dettaglio cruciale. Non è stato possibile raggiungere Rojattt per un commento.
silenzio.
